踏春出游好帮手,TNGA轿车“双雄”亚洲龙/亚洲狮是你的菜?

导读:4月,一个好月份,前有刚刚过去的清明小长假,后有即将到来的五一小长假,而且几乎整月都处于春暖花开,阳光温和的状态,既告别了冬日的寒冷,又远没有夏日的酷暑,是驾车外出郊游的好时...

  4月,一个好月份,前有刚刚过去的清明小长假,后有即将到来的五一小长假,而且几乎整月都处于春暖花开,阳光温和的状态,既告别了冬日的寒冷,又远没有夏日的酷暑,是驾车外出郊游的好时节。

  对准备购车的网友们来说,一汽丰田的TNGA轿车“双雄”——全新亚洲龙、亚洲狮,可谓是同级之中的优选之一,在TNGA架构的强大赋能下,无论是静态表现,还是动态性能,都做到了同级中的出色水准。

  全新亚洲龙,20-30万元B+级“品质标杆”

  全新亚洲龙是2022年3月上市的新车,售价19.98-27.98万元,新车在传承亚洲龙高端豪华品质的同时,“智与美”再次升级,综合竞争力再上新台阶。

  耳目一新的前脸设计是全新亚洲龙外观升级的重点之一,其中2.0L汽油版/2.5L双擎版,采用上下一体高亮模块式前格栅,精雕细琢彰显大气高端的品质;而2.5L汽油版,采用点阵网式造型前格栅,中心至两边的立体感线条与流线型车身合而为一,营造出蓄势待发的敏锐姿态。“双前脸”,赋予了全新亚洲龙更加多样化的“气质”,也进一步诠释了双极之美。

  全新的大灯组的设计也是全新亚洲龙令人印象深刻的细节变化,三眼式LED前大灯配合全新流线型DRL(日间行车灯),突出了低重心和开阔感的同时,进一步强化的头部的视觉张力,也增加了整车的高级感。

  全新亚洲龙的内饰也具有显著的变化,横向贯穿整个仪表台的饰板调整为与仪表台上部一致的深色,强化了一致性,视觉上呈现出更加高级的质感。此外,新车还引入了12.3英寸全液晶多功能信息显示屏以及10.1英寸多媒体导航系统,并且全系车型搭载了最新Toyota Connect丰田智行互联系统,进一步增加了科技感和智能化氛围,而且还可以与10英寸HUD抬头显示,进行三屏联动,提高人车交互的便利性,也可以展现更加丰富的行车、导航、娱乐等信息。

  全新亚洲龙的智能升级还体现在全系车型搭载最新一代Toyota Safety Sense智行安全系统,新系统融合的众多主动安全配置,具有更高的识别精度,更丰富的工作场景和功能,满足用户对于更高规格辅助驾驶系统的需求,展现旗舰级轿车的安全风范。

  在动力上,全新亚洲龙也无愧于旗舰级水准,2.0L汽油版、2.5L汽油版和2.5L双擎版3种不同动力,与同平台的雷克萨斯ES完全一致,在TNGA架构加持下,具备卓越的经济性、动力性、平顺性。作为业内的技术标杆,丰田THS II混动系统,具备25年技术沉淀,并畅销海内外。在中国市场,路上平均每10辆混动车,就有近7辆是丰田混动,是无可争议的霸主,体现了广大消费者的普遍认可。

  亚洲狮,15-20万价位A+级“全面选手”

  除了实力突出的全新亚洲龙,它的“小兄弟”——亚洲狮,是一汽丰田在A+级轿车市场布局的一款重磅产品。这款车型在设计、科技、动力、安全、舒适等方面均具有出色的产品力优势,同时其14.28-17.98万元的亲民价格,赋予了更强的市场竞争力。

  亚洲狮在设计上传承了TNGA家族的旗舰级设计语言,前脸采用分体式进气格栅,尽显从容和优雅。其2750mm超长轴距,在同级竞品中优势明显,配合上低调精致的内饰设计以及大面积真皮/翻毛皮材质内饰,带来了相比于常规A级家轿更加宽阔舒适的乘坐空间。

  在动力上,亚洲狮全系搭载2.0L发动机+CVT变速箱动力总成,发动机最大功率达126kW,燃效高,动力强,优于众多同级小排量增压引擎,配合上起步用齿轮和连续可变的钢制皮带机构结合的Direct Shift-CVT变速箱,实现了超平顺的换挡体验,强有力的加速性能及优异的燃油经济性,百公里综合油耗低至5.7L(NEDC工况)。

  而在科技和安全层面,亚洲狮全系搭载Toyota Connect丰田智行互联系统,建立更便捷的人与车之间的网络连接,科技感先人一步;亚洲狮全系搭载7个SRS空气囊以及Toyota Safety Sense智行安全系统,融合4大主动安全配置功能,不仅能识别车辆,更能识别行人,化风险于无形,提高出行安全。

  整体来看,焕新而来全新亚洲龙,品质越级的亚洲狮,共同助力一汽丰田在15-30万元轿车市场开疆拓土斩获佳绩。2款产品力卓越的TNGA架构产品,无疑为更多用户带来高品质出行新选择,进一步彰显了一汽丰田为用户“量产幸福”的初心。

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